国产迷你摩托品牌
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春风动力（CFMOTO）
作为国内动力运动领域的头部企业，春风动力推出的“狒狒ST”系列迷你摩托以复古设计和高性能著称，搭载126cc单缸发动机，最大功率7kW，适合城市穿梭和短途骑行，春风的优势在于成熟的制造工艺和遍布全国的售后服务网点，同时通过国际赛事经验（如达喀尔拉力赛）积累的技术沉淀，提升了产品的可靠性。
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宗申（Zongshen）
宗申的“Week 8”和“150R”系列迷你车型主打性价比，配备150cc水冷引擎，动力输出平顺且油耗低（约2.5L/100km），其特色在于模块化设计，用户可自行改装车把、排气管等部件，满足个性化需求，宗申的发动机技术获得德国TÜV认证，耐用性较强，尤其适合新手入门。 -
虬龙科技（Sur-Ron）
专注于电动越野领域的虬龙科技，其“Light Bee X”系列电动迷你摩托在海外市场备受追捧，配备60V高压电机，峰值功率6kW，续航可达100公里（ECO模式），支持快充3小时满电，车身采用航空铝材，整重仅50kg，兼顾轻量化与通过性，适合林道越野和特技练习。 -
豪爵（Haojue）
豪爵的“NK150”系列以实用性见长，搭载149cc单缸发动机，最大扭矩11.4N·m，低转速区间动力充足，配置方面包含LED大灯、液晶仪表和双通道ABS（部分版本），适合日常通勤，豪爵的品控严格，零部件供应商多为日本DID、德国博世等国际大厂，故障率低。
国际知名品牌
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本田（Honda）
本田的“Monkey 125”是迷你摩托领域的经典车型，延续了1960年代的设计基因，配备125cc四冲程引擎，最大功率6.9kW，其亮点在于精致的镀铬配件和可拆卸后座设计，兼顾玩乐与实用性，本田的PGM-FI电喷系统确保燃油效率（官方油耗1.8L/100km），并符合欧五排放标准。 -
雅马哈（Yamaha）
雅马哈“TW-E5”电动迷你摩托主攻欧洲市场，搭载3.7kW中置电机，最大扭矩108N·m，支持双电池扩展续航至120公里，车身采用攀爬车设计，离地间隙260mm，适合复杂地形，雅马哈的智能App可实时监测电池状态，并提供骑行数据分析功能。 -
KTM
奥地利品牌KTM的“SX-E 5”电动越野迷你摩托专为儿童及青少年设计，搭载5kW电机，提供经济、运动两种模式，最高时速45km/h，车架采用铬钼钢材质，搭配WP悬架系统，抗冲击性能出色，KTM的赛事级调校技术使其成为专业训练的热门选择。
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Kayo（卡优）
主打出口的Kayo品牌以“T2 Mini”燃油越野车闻名，搭载110cc风冷发动机，最大功率5.2kW，车身采用高强度钢管车架，整备质量仅65kg，搭配长行程减震，适合初级越野玩家，Kayo通过美国EPA和欧盟CE认证，性价比在进口车型中较高。
选购建议
- 通勤需求：优先考虑燃油经济性和舒适性，如豪爵NK150、本田Monkey 125。
- 越野娱乐：选择高离地间隙和长悬架行程车型，如虬龙Light Bee X、KTM SX-E 5。
- 新手入门：建议从排量≤150cc的车型开始，如宗申Week 8或Kayo T2 Mini。
安全与法规提示
国内部分城市对迷你摩托上路有限制,需确认当地法规，购买时需核查车辆是否具备3C认证（燃油车需符合国四排放标准），电动车型需核对工信部目录，骑行时务必佩戴头盔、护具，禁止非法改装动力系统。
引用说明
本文数据参考自春风动力官网（www.cfmoto.com）、本田全球技术白皮书（2025）、中国摩托车商会《2022年迷你车市场报告》及欧盟车辆安全标准（ECE R78）。
