宝马摩托车火花塞究竟如何更换？位置图解一目了然！

常见宝马摩托车火花塞位置

水平对置发动机车型（如R 1250 GS、R 18等）

• 位置特点：宝马经典的水平对置发动机（Boxer Engine）设计独特，火花塞位于发动机气缸的左右两侧,每个气缸对应一个火花塞。
• 具体操作：
  1. 找到发动机两侧的圆形气缸盖（通常为银色或黑色金属材质）。
  2. 每个气缸盖上有一个突出的橡胶保护套（高压线帽）,下方连接点火线圈。
  3. 轻拉高压线帽即可看到嵌入气缸盖内的火花塞。
• 注意事项：
  • 拆卸时需使用专用火花塞扳手（通常为16mm或14mm规格）。
  • 避免强力拉扯高压线,以免损坏内部导线。

直列四缸发动机车型（如S 1000 RR、F 900 XR等）

• 位置特点：这类车型的发动机布局紧凑,火花塞位于发动机顶部。
• 具体操作：
  1. 拆除座椅和油箱侧面的装饰盖板（部分车型需拆卸油箱）。
  2. 找到发动机顶部覆盖的塑料或金属护罩，移除护罩后可见4个高压线帽（对应4个气缸）。
  3. 逐个拔下高压线帽,火花塞即位于下方孔洞内。
• 注意事项：
  • 直列发动机火花塞较深,建议使用磁性火花塞套筒以防止脱落。
  • 更换时需按顺序标记高压线,避免安装错位。

单缸/双缸车型（如G 310 GS、F 750 GS等）

• 位置特点：单缸或双缸发动机结构简单,火花塞通常位于气缸顶部中央。
• 具体操作：
  1. 移除座椅下方的侧边盖板。
  2. 找到气缸头顶部的高压线帽（通常为黑色或红色）,直接拔出即可暴露火花塞。
• 注意事项：
  • 单缸火花塞易被灰尘覆盖,拆卸前建议用压缩空气清理周边区域。
  • 安装新火花塞时需注意扭矩（通常为20-25N·m）,避免过度拧紧。

更换火花塞的通用步骤（以R 1250 GS为例）

1. 准备工具：火花塞套筒、扭矩扳手、防静电手套。
2. 断电保护：关闭发动机并拔下钥匙,等待至少10分钟确保冷却。
3. 清洁操作区：用毛刷清除火花塞周围的灰尘,防止异物落入气缸。
4. 拆卸旧火花塞：垂直插入套筒，逆时针旋转取出,检查电极磨损情况。
5. 安装新火花塞：
   • 手动旋入新火花塞至无法转动，再用扭矩扳手拧紧至规定值（参考车辆手册）。
   • 回装高压线帽，确保听到“咔嗒”声固定到位。

常见问题解答（Q&A）

Q1：火花塞多久需要更换？

• 答案：宝马官方建议每6万-2万公里检查或更换，若出现启动困难、油耗增加或动力下降,需提前处理。

Q2：能否自行更换火花塞？

• 答案：具备基础工具和操作经验的车主可尝试，但错误安装可能导致发动机损坏,建议首次操作时由技师指导。

Q3：如何选择适配的火花塞型号？

• 答案：需严格匹配车辆发动机型号（如NGK CPR8EA-9或博世UR5DC+）,可查询宝马零件目录或咨询经销商。

安全提示

• 操作时佩戴绝缘手套,避免高压电击风险。
• 火花塞螺纹需对齐,强行拧入可能导致缸体滑丝。
• 更换后若发动机异常抖动,可能是高压线未插紧或火花塞型号错误。

专业建议

宝马摩托车火花塞的设计与发动机调校高度匹配，推荐使用原厂配件或同规格产品，若车辆处于保修期内，非授权渠道更换可能影响保修权益，定期保养时,可要求技师通过诊断仪检测点火系统健康状态。

参考资料：

1. 宝马摩托车官方维修手册（2025版）
2. NGK火花塞技术指南
3. 宝马认证技师访谈记录（2025年1月）